為什么要安裝電動(dòng)自行車(chē)充電樁?安裝電動(dòng)車(chē)充
日期: 2021-02-25 18:31 作者: 鄭州電動(dòng)車(chē)充電樁 瀏覽:
電動(dòng)車(chē)是現(xiàn)代人生活必備的交通工具之一,日常生活中,采用電動(dòng)車(chē)出行成為大多數(shù)人的選擇,電動(dòng)車(chē)充電樁是很有必要安裝的,可以解決人們對(duì)電動(dòng)車(chē)充電時(shí)的一些隱患,以便更加安全的使用電動(dòng)車(chē)。今天河南誠(chéng)之卓實(shí)業(yè)小編就來(lái)細(xì)數(shù)電動(dòng)自行車(chē)充電站到底為小區(qū)電動(dòng)車(chē)用戶(hù)帶來(lái)了哪些好處:
解決一:充電難的問(wèn)題
如今的小區(qū)高層的較多,電動(dòng)車(chē)用戶(hù)就會(huì)面臨充電難的問(wèn)題:車(chē)主為了給電動(dòng)車(chē)充電,要么從自家窗口扔下一根很長(zhǎng)的臨時(shí)電源,要么得把電瓶取下來(lái)提回家充電。前者的行為給小區(qū)的**帶來(lái)很大的隱患,后者會(huì)使電動(dòng)車(chē)用戶(hù)很辛苦。有了小區(qū)充電站再也不用冒著充電著火的風(fēng)險(xiǎn),也不用再提著沉重的電瓶上樓充電?! ?br />
解決二:收費(fèi)及看管問(wèn)題
小區(qū)為業(yè)主提供充電設(shè)備后,電費(fèi)的收取和人工問(wèn)題都擁有解決。如果沒(méi)有小區(qū)充電站,如果為車(chē)主設(shè)立免費(fèi)的充電電源,那么電費(fèi)由誰(shuí)來(lái)出?如果指派專(zhuān)人收費(fèi),人員工資不合算,而且會(huì)存在管理問(wèn)題。安裝了小區(qū)充電站只需要每充一次電收費(fèi)一元,無(wú)需專(zhuān)人看管收費(fèi)。節(jié)省了人力,方便了大家?! ?br />
解決三:充電安全問(wèn)題
電動(dòng)自行車(chē)充電站用戶(hù)私下充電,用戶(hù)自己從家里私拉電源線(xiàn)或者小區(qū)隨意安裝幾個(gè)電源接口,這樣一來(lái),整個(gè)小區(qū)瀏覽一圈,則東一輛電動(dòng)車(chē),西一輛電動(dòng)車(chē),嚴(yán)重影響了小區(qū)形象,更為小區(qū)的安全增添了極大的安全隱患。使用小區(qū)充電站統(tǒng)一自助收費(fèi),電動(dòng)車(chē)統(tǒng)一停放在車(chē)棚內(nèi)充電,不僅提升了小區(qū)的整體形象,而且消除了小區(qū)的**隱患?! ?br />
解決四:使用安全性高
安全系數(shù)增加,電流過(guò)載保護(hù),充滿(mǎn)自停,不存在過(guò)充現(xiàn)象,大大降低事故發(fā)生的概率。由于大部分小區(qū)充電站都配置了合格的電流開(kāi)關(guān),一旦電動(dòng)車(chē)充電電流過(guò)高,或者電池已經(jīng)充滿(mǎn),就會(huì)自動(dòng)斷電。而一旦充電過(guò)程中,出現(xiàn)短路或者線(xiàn)路問(wèn)題,充電設(shè)備會(huì)自動(dòng)斷開(kāi)電源,防止電線(xiàn)起火,同時(shí)降低電動(dòng)車(chē)因?yàn)槎搪范鸹鸬母怕省?br />
路邊電動(dòng)自行車(chē)充電站方便市民被點(diǎn)贊
“逛街逛到這電動(dòng)車(chē)就沒(méi)電了,要是充不上電,就回不了家了!”
據(jù)了解,現(xiàn)在市區(qū)有刷卡式快速充電站和投幣式快速充電站兩種,需要充電的市民只要將相應(yīng)的錢(qián)交給快速充電站的經(jīng)營(yíng)者,剩下的事情就由他們完成。在電動(dòng)自行車(chē)充電站充電非常迅速,據(jù)充電站的經(jīng)營(yíng)者介紹,在家需要充8個(gè)多小時(shí)才能充滿(mǎn)的空電池,在快速充電站充的話(huà)只需40分鐘左右。在快速充電站充電費(fèi)用也不高,在潮流前線(xiàn)賣(mài)衣服的小陸稱(chēng):“一塊錢(qián)充上10分鐘就能走八九里路,很便宜。”
隨著油價(jià)的節(jié)節(jié)攀升加上天氣的逐漸回暖,很多市民都選擇電動(dòng)車(chē)代步外出了,但中途沒(méi)電的情況也隨之而來(lái)。使電動(dòng)車(chē)像汽車(chē)一樣中途“加油”的快速充電站給大家?guī)?lái)了很大的方便,備受人們的歡迎?! ?br />
經(jīng)營(yíng)商: 不為賺錢(qián),只為方便大家
據(jù)了解,目前經(jīng)營(yíng)電動(dòng)自行車(chē)充電站的大多是做小生意的攤主,也幾乎都是自己買(mǎi)斷機(jī)器自己經(jīng)營(yíng)管理的。因在人員密集的地方電動(dòng)自行車(chē)充電站較集中,許多站點(diǎn)都將充電站作為副業(yè)。采訪(fǎng)中記者發(fā)現(xiàn),僅在大觀(guān)園附近就有三家快速充電站經(jīng)營(yíng)點(diǎn)?! ?br />
經(jīng)營(yíng)小吃生意的張先生同時(shí)經(jīng)營(yíng)著一臺(tái)快速充電站,他告訴記者,雖然充電的人挺多,但平均到每個(gè)充電站也就有30多輛車(chē)充電。張先生笑著跟記者說(shuō):“拋去其他費(fèi)用,掙不了多少錢(qián),我們也不為掙錢(qián),關(guān)鍵是方便了大家。”
現(xiàn)狀:站點(diǎn)太集中,普及面不夠廣
河南誠(chéng)之卓快速充電站雖方便了不少人,但還是有很多市民反映站點(diǎn)太少太集中。據(jù)了解,現(xiàn)在一些大型購(gòu)物中心和人員聚集的游玩景點(diǎn),比如渤海國(guó)際和蒲園等地點(diǎn),快速充電站就非常集中,而在一些重要交通干線(xiàn)比如市區(qū)黃河五路和黃河二路等卻很少看到?! ?br />
這對(duì)于一些經(jīng)常以電動(dòng)車(chē)代步的上班族來(lái)說(shuō)也是一件苦惱的事情。家住姜家市場(chǎng)附近的張女士就深有體會(huì):“雖在東區(qū)住但卻在西區(qū)上班,多數(shù)時(shí)間騎電動(dòng)車(chē)上下班,有時(shí)候騎到半路,車(chē)子就沒(méi)電了,只好蹬回去。”在工商銀行工作的小劉也表示:“渤海七路上充電站挺多,但其他的地方就得費(fèi)勁找找了。要是沒(méi)電了,還得蹬到這來(lái)充電。”小劉還表示,“起碼在黃河五路上應(yīng)該多設(shè)幾個(gè)充電站,要是能在公交站牌附近安上電動(dòng)自行車(chē)充電站就非常方便了。”